Создать значение для клиентов. Целостность и беспроигрышное.
 
|
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | JUYI |
| Сертификация: | CE, |
| Номер модели: | JYQD-V8.3E |
| Количество мин заказа: | 1 набор |
|---|---|
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | КОРОБКА ПЭ БАГ+ |
| Время доставки: | 5-10 дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, ПайПал |
| Поставка способности: | 10000сец/Монтх |
| Название продукта: | Безщеточная доска водителя мотора Dc | Напряжение тока деятельности: | 12В-36ВДК |
|---|---|---|---|
| Максимальное течение: | 15А | Работая течение: | 15А |
| Управление скоростью ПВМ: | Частота PWM: 1-20KHz, круг обязаностей 0-100% | Регулировка скорости аналогового напряжения: | 0-5В |
| Безщеточный: | для мотора dc Sensorless безщеточного | Служба технической поддержки: | Да |
| Цвет: | синь | Выход сигнала ИМПа ульс скорости: | Да |
| Высокий свет: | Водитель мотора Dc 36V15A Sensorless,sensorless водитель мотора bldc 12V,водитель мотора Dc V8.3E Sensorless |
||
Пожалуйста примите примечание которому доска водителя JYQD_V8.3E не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение полярности.
Порт выввода 5V на доске водителя запрещает для того чтобы соединить внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.
Терминал «m» на доске водителя JYQD_V8.3E выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5mA.
| Номер модели | JYQD-V8.3E |
| Работая temp. | -20-85℃ |
| Рабочий потенциал | 12V-36V |
| Максимальное течение | 15A |
| Cont.working настоящее | 15A |
| · Управление скоростью PWM | Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100% |
| Регулировка скорости аналогового напряжения | 0-5V |
| O.V / Предохранение от L.V | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
| Выход сигнала ИМПа ульс скорости | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
Монтажная схема:
5V -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
M ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V.
1. порт контроля
Z/F---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление.
VR ----Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
GND-использованный для внутреннего контроля доски привода
2. Порт силы
МАМЫ ----участок a мотора
MB ---- участок b мотора
MC---- участок c мотора
GND----DC
VCC----DC +
3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.
расстояние порта 4.Control: 2.54mm, расстояние порта силы: 3,96 mm
5. Внимание оплаты к изоляции между MOSFET водителя и heatsink или плитой установки.
Габаритный чертеж:
Мы можем поставить дополнительный assy как провода и heatsink соединителя.
Контактное лицо: Ivanzhu
Телефон: 0086-13961407941
