Создать значение для клиентов. Целостность и беспроигрышное.
 |
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | JUYI |
| Сертификация: | CE, |
| Номер модели: | JYQD-V8.5E |
| Количество мин заказа: | 1 набор |
|---|---|
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | КОРОБКА ПЭ БАГ+ |
| Время доставки: | 5-10 дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, ПайПал |
| Поставка способности: | 10000сец/Монтх |
| Название продукта: | Безщеточная доска водителя мотора Dc | Напряжение тока деятельности: | 18-50ВДК |
|---|---|---|---|
| Максимальное течение: | 15А | Работая течение: | 15А |
| Управление скоростью ПВМ: | Частота PWM: 1-20KHz, круг обязаностей 0-100% | Регулировка скорости аналогового напряжения: | 0-5В |
| Безщеточный: | для мотора dc Sensorless безщеточного | Служба технической поддержки: | Да |
| Цвет: | Синь | Выход сигнала ИМПа ульс скорости: | Да |
| Высокий свет: | Доска водителя Dc Heatsink безщеточная,Соединитель связывает проволокой безщеточную доску водителя Dc,безщеточный мотор Dc 500W |
||
| 1. Подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено. |
|
2. Эта доска водителя использована для трехфазного безщеточного sensorless мотора, но не одевает для всех трехфазных безщеточных sensorless моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, работа noload мотора настоящая слишком большая, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может запуск с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)
|
|
3. Доска водителя JYQD-V8.3E пустышка без снабжения жилищем и heatsink. Если силе мотора под 60W, им не нужно добавить heatsink, то для этого только нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 60W, оно должна добавить heatsink как диаграмма как ниже.
|
| Номер модели | JYQD-V8.5E |
| Работая temp. | -20-85℃ |
| Рабочий потенциал | 18V-50V |
| Максимальное течение | 15A |
| Cont.working настоящее | 15A |
| · Управление скоростью PWM | Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100% |
| Регулировка скорости аналогового напряжения | 0-5V |
| O.V / Предохранение от L.V | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
| Выход сигнала ИМПа ульс скорости | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
| 5V | Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее |
| M | Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V. |
| Z/F | Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление. |
| VR | Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100% |
| GND | Использованный для внутреннего контроля доски привода |
| МАМЫ | участок a мотора |
| MB | участок b мотора |
| MC | участок c мотора |
| GND | DC |
| VCC | DC + |
Контактное лицо: Ivanzhu
Телефон: 0086-13961407941
